Jak jest zbudowany wózek widłowy Kalmar

Czy wiedziałeś, że wózek widłowy Kalmar potrafi podnieść kontener ważący tyle, co 15 samochodów osobowych, i to z chirurgiczną precyzją? To nie tylko maszyna – to inżynieryjne dzieło sztuki, które stoi na straży logistyki portowej, przemysłowej i magazynowej. W świecie, gdzie każda minuta liczy się podwójnie, zrozumienie, jak zbudowany jest wózek widłowy Kalmar, pozwala nie tylko docenić jego możliwości, ale też bezpieczniej i efektywniej go obsługiwać.

Jak zbudowany jest wózek widłowy Kalmar?

Wózki widłowe marki Kalmar to synonim wytrzymałości, precyzji i nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Od lat są niezastąpione w portach, terminalach kontenerowych i zakładach przemysłowych na całym świecie. Ale co właściwie kryje się pod maską tej imponującej maszyny?

Sercem wózka: jednostka napędowa

Wózki Kalmar dostępne są w kilku wariantach napędu – od klasycznych silników wysokoprężnych po nowoczesne napędy elektryczne. Najczęściej stosowane są potężne, przemysłowe jednostki diesla marek takich jak Volvo Penta czy Cummins, zapewniające:

  • wysoką moc (od 160 do nawet 300 KM),

  • niezawodność przy pracy w ekstremalnych warunkach,

  • niskie zużycie paliwa i zgodność z normami emisji spalin (np. Stage V).

Silnik jest osadzony na elastycznych poduszkach tłumiących drgania, co wpływa na komfort operatora i żywotność podzespołów.

Układ hydrauliczny – mięśnie maszyny

Kalmar stosuje zaawansowany system hydrauliki proporcjonalnej, który reaguje płynnie na ruchy joysticka operatora. To właśnie ten układ odpowiada za:

  • unoszenie wideł,

  • przechył masztu,

  • wysuw ramienia teleskopowego (w reachstackerach).

Pompy hydrauliczne o zmiennym wydatku dostosowują ciśnienie do aktualnego obciążenia, co optymalizuje zużycie energii.

Maszt i osprzęt podnoszący – precyzja i siła

Maszty wózków Kalmar są wykonane z hartowanej stali, testowane pod kątem wytrzymałości i odporności na skręcanie. W zależności od modelu mogą osiągać wysokości podnoszenia nawet do 8 metrów.

Rodzaje masztów stosowanych przez Kalmar:

Rodzaj masztu Wysokość podnoszenia Przeznaczenie
Duplex do 5 m Standardowe prace magazynowe
Triplex do 7 m Praca w ograniczonej przestrzeni
Maszt teleskopowy do 8 m+ Terminale kontenerowe i porty

Na końcu masztu montowane są różne typy osprzętu, np. standardowe widły, chwytaki kontenerowe czy obrotnice.

Kabina operatora – ergonomia i bezpieczeństwo

Nowoczesne kabiny Kalmar to przestrzeń zaprojektowana z myślą o komforcie, bezpieczeństwie i efektywności pracy. Wyróżniają się:

  • panoramiczną widocznością (duże przeszklenia i kamery cofania),

  • systemami wspomagania (np. Kalmar SmartLift),

  • wyciszoną kabiną z klimatyzacją i regulowanym fotelem,

  • intuicyjnym interfejsem operatora z ekranem dotykowym.

W modelach elektrycznych operator dodatkowo korzysta z dynamicznego systemu odzyskiwania energii podczas hamowania.

Podwozie i opony – podstawa stabilności

Solidna rama stalowa, zbudowana w technologii spawanej, jest fundamentem całego wózka. Do tego dochodzą ogromne, pneumatyczne lub pełne opony przemysłowe, dostosowane do pracy na nierównym, często trudnym terenie.

Kalmar projektuje swoje podwozia z myślą o łatwej wymianie części i serwisowaniu, co znacząco skraca przestoje maszyny.

Gdzie kupić lub wynająć wózek Kalmar? Postaw na sprawdzonego partnera – firmę Gizo

Zrozumienie budowy wózka widłowego Kalmar to pierwszy krok – drugim jest wybór odpowiedniego dostawcy, który zapewni dostęp nie tylko do samej maszyny, ale też do wsparcia technicznego, serwisu i profesjonalnego doradztwa. Gizo to renomowana, polska firma rodzinna, która od lat zaopatruje największe budowy w kraju i za granicą. Zaufały im firmy realizujące projekty w sektorze energetycznym, chemicznym, sportowym czy rafineryjnym.

Obecnie Gizo dysponuje flotą ponad 2500 nowoczesnych maszyn budowlanych, w tym również wózków widłowych, podnośników i ładowarek teleskopowych. Co ważne – działają poprzez 17 oddziałów na terenie całej Polski oraz posiadają przedstawicielstwa w kilku krajach Unii Europejskiej.

Oferta Gizo obejmuje m.in.:

  • sprzedaż nowych podnośników renomowanych marek: SINOBOOM, MANITOU, GENIE,

  • sprzedaż nowych ładowarek teleskopowych MANITOU,

  • skup i sprzedaż używanych podnośników oraz specjalistycznych maszyn budowlanych,

  • serwis stacjonarny i mobilny na terenie całej Polski,

  • wynajem sprzętu i jego transport,

  • sprzedaż elementów pomocniczych, jak np. najazdy duraluminiowe.

Dzięki doświadczeniu i kompleksowej obsłudze, Gizo to nie tylko dostawca – to partner, który rozumie realia pracy z ciężkim sprzętem.

Dane kontaktowe Gizo:
📍 ul. Zachodnia 2, 55-011 Siechnice
📞 71 396 37 96
📧 >biuro@gizo.pl
🌐 https://gizo.pl/

Jeśli szukasz niezawodnych wózków widłowych Kalmar lub innego sprzętu budowlanego, Gizo zapewni Ci rozwiązanie skrojone na miarę Twojego projektu.

Technologia wspierająca efektywność

Nowoczesne wózki Kalmar wyposażone są w szereg rozwiązań z zakresu telemetrii i automatyzacji. Systemy takie jak:

  • Kalmar Insight – monitoring floty w czasie rzeczywistym,

  • EcoDrive – optymalizacja spalania i stylu jazdy,

  • AutoGrease – automatyczne smarowanie osi i elementów ruchomych,

…pozwalają na lepsze zarządzanie eksploatacją sprzętu, redukcję kosztów i zwiększenie bezpieczeństwa pracy.

Więcej niż maszyna

Wózek widłowy Kalmar to coś więcej niż tylko dźwig na kołach. To kompleksowy system, który łączy w sobie potęgę inżynierii, precyzję sterowania i zaawansowaną technologię. Zrozumienie jego budowy pozwala nie tylko lepiej docenić jego możliwości, ale przede wszystkim – korzystać z nich w pełni, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i efektywności.

Jeśli więc kiedykolwiek spojrzysz na pracującego Kalmar’a, przypomnij sobie, że ta maszyna to owoc dziesięcioleci doświadczenia, badań i doskonalenia – zbudowany, by przenosić świat. Dosłownie.

Przeczytaj też: https://www.bestoferta.pl/jakie-sa-problemy-z-podnosnikami-przegubowymi/

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here